Як з дощок зробити човен: вибір якісної дошки, проект човни і технологія виконання робіт

Човен з дощок – незамінний і довговічне плавзасіб як для рибалок, так і для туристів. На ній дуже добре долати дрібні водні перешкоди, на яких дуже легко порвати гумові човни. Купити човен з дерева можна не завжди. Хоча б тому, що ціни на них досить високі, і знайти такий виріб промислового виробництва дуже складно. В основному такі човни роблять місцеві умільці, і природно, ціни на ручну роботу відповідні. Але ж якщо хтось зміг змайструвати плавзасіб, чому не вийде у вас? Давайте розберемо, що ж потрібно для того, щоб зробити дерев’яний човен своїми руками з дощок.

Як вибрати деревину?

Перше, на що необхідно звернути увагу і від чого залежать 80% результату – це вибір правильної деревини. Перед тим як вивчити ази судочинства, вам необхідно якомога більше дізнатися про дерево, яке підходить для виготовлення човнів дерев’яних. Велике значення матиме не тільки вид деревини, а й навіть частину стовбура, яку ви будете використовувати для будівництва.

На торцевому зрізі видно, що будь-яка деревина неоднорідна. Стовбур дерева складається з трьох частин: серцевини, ядра і заболоні. Ядро – це найміцніша частина стовбура, яка має хорошу природну захист від загнивання. Саме вона і використовується в будівництві човна.

Крім того, перед будівництвом човна потрібно просушити весь пиломатеріал, щоб не порушувалося з’єднання деталей. Пиломатеріали повинні мати вологість не більше 15-18%. Після складання необхідно обов’язково просочити готову човен засобами, що захищають від вологи, щоб човен не покоробило згодом.

Кращим деревом для будівництва човнів вважається модрина, але підійдуть і інші хвойні дерева, наприклад, сосна або ялина. Головною вимогою при виборі пиломатеріалу є відсутність сучків.

креслення

Перш ніж зробити дерев’яний човен з дощок, вам необхідно підготувати креслення майбутнього плавзасоби в зручному для вас масштабі. Якщо таке завдання для вас непосильна і ви абсолютно не розбираєтеся в кресленнях, то можете попросити допомоги у людини, який володіє технічною освітою і зможе підготувати малюнок, відповідно до якого можна зібрати дерев’яний човен. Перед тим як з дощок зробити човен, вам потрібно чітко уявити, скільки і які деталі знадобляться, їх розмір, форму і т. Д. Тому, вибираючи готовий креслення, стежте, щоб це не був просто начерк від руки – необхідно, щоб було вказано масштаб, форма деталей і їх кількість, а також інші необхідні параметри, які знадобляться вам в подальшій роботі.

Які потрібні заготовки?

Перед тим як зібрати човен-плоскодонку з дощок своїми руками, потрібно підготувати пиломатеріал. Вам знадобляться дошки шириною 12-15 см і довжиною близько 6 метрів. Таких дощок потрібно близько 15 штук. Вони повинні бути добре просушеними і остругана. Дві-три дошки розпустіть на рейки, які потрібні будуть при виготовленні дрібних деталей.

Приступаємо до будівництва

Будівництво човна починається з носової частини. Візьміть дві широкі дошки, призначені для бортів, трохи підпиляти їх краю, витримуючи кут не більше 45 градусів. Просвердлите по краях дірки і з’єднайте дошки між собою. Краще «зшити» їх мідним або алюмінієвим м’яким дротом. Після цього вам необхідно з помічником розвести дошки в різні боки і встановити посередині брус-розпірку. Важливо, щоб найширша распорка стояла рівно посередині майбутньої човна або в тому місці, де планується найширша її частина, так як саме від неї почнеться скругление корпусу. Тепер випилюють наступні розпірки, формуючи з їх допомогою форму вашого плавзасоби. Так як з дощок зробити човен швидко не вийде, то не поспішайте. Можна залишити човен на розпірках на кілька днів, щоб деревина звикла до цієї форми і перестала сильно пружинити. Деякі умільці навіть заново змочують дошки і залишають їх просохнути в такому положенні. Але в такому випадку краще відразу оформити корму і носову частину човна брусками, посадженими на саморізи або рясно промазаними герметиком. Все що впираються частини повинні бути добре підігнані – робота дуже копітка, але від неї нікуди не дітися, тому ретельно вивіряти всі розміри.

установка дна

Виготовити дно можна з жерсті, вологостійкої фанери або з дощок. Зробити човен з бляшаним або фанерних дном простіше, до того ж вона буде значно легше. Отже, вам знадобиться вирізати з листа фанери або жерсті дно відповідних розмірів. Добре промажте нижні частини бортів герметиком і посадіть днище на саморізи або цвяхи. При виготовленні днища з жерсті зашейте внутрішню частину дерев’яними рейками. Робити це, звичайно, не обов’язково, але стояти ногами на дерев’яному настилі зручніше і приємніше, ніж на бляшаному підлозі. Якщо ви робите човен-плоскодонку, то робота практично завершена, для інших моделей знадобиться встановити кіль.

установка кіля

Кіль – це дуже важлива складова дерев’яного човна. Саме від нього залежить стійкість плавзасоби і то, наскільки безпечно ви зможете проходити на ньому всі повороти. Кіль повинен бути встановлений чітко по центру днища із зовнішнього боку човна. Найменше відхилення від центру буде викликати крен судна, і воно буде непридатне до використання за своїм прямим призначенням.

Човен-плоскодонка: відмінні риси

Як говорилося вище, головна відмінність полягає в тому, що на такому човні відсутній кіль. Крім того, борта у плоскодонок кілька звужені, а всі деталі зафіксовані за допомогою дроту. Дно біля таких човнів після фіксації за допомогою хомутів заливають смолою, яка забезпечує хорошу герметизацію плавзасоби.

Так як з дощок зробити човен можна будь-якої форми, то плоскодонка мало відрізняється від будь-якої іншої човни. Сам процес будівництва відбувається практично однаково, відмінність лише в будові днища. Такі човни прекрасно підходять для дрібних водойм.

Заключний етап будівництва

В принципі, ваше плавзасіб вже готове. Залишилося лише облаштувати лавки, закріпивши поперечні поперечини до верхніх частин борта. Також необхідно пришити фальшборт – рейку, що обрамляє верхні борту човна. Таку ж рейку потрібно пришити в місці з’єднання дна з бортами по внутрішній частині човна. Якщо необхідно, то можна зашити фанерою або рейками кормову і носову частини човна.

Після цього вам залишилося прогрунтувати в кілька шарів ваше плавзасіб і нанести не менше п’яти шарів фарби по черзі, дочекавшись повного висихання кожного попереднього шару.

висновок

Як бачите, для того щоб зробити човен з дощок, не потрібні якісь особливі знання і вміння. Весь процес виготовлення досить простий. Єдина складність в тому, як з дощок зробити човен, полягає в ретельному підгоні всіх деталей. Виміряти їх слід буквально до міліметра, так як будь-яка недбалість може виявитися фатальною для судна – воно буде нестійкий стояти на воді і може перевернутися на першому ж повороті. Тому при будівництві не поспішайте. Тут як ніколи актуальною є приказка «сім разів відміряй – один раз відріж».

Догляд за човном

Для того щоб дерев’яний човен служила вам вірою і правдою довгі роки, за нею потрібно правильно доглядати.

  1. Офарблюйте човен перед початком нового сезону, причому намагайтеся не пропускати жодного сантиметра.
  2. На початку кожного сезону намагайтеся просмолити дно бітумом, герметиком або розігрітій смолою. Робити це потрібно з зовнішньої частини човна після її повного висихання. Тому, коли ви не використовуєте човен, намагайтеся тримати її на сонці, перевернувши догори дном.
  3. Перед тим як обробляти дно човна, зчистити старий шар бітуму або смоли. Враховуйте, що бітум розтріскується на морозі, тому після кожної зими ретельно перевіряйте човен.
  4. Після бітуму можна обробити дно оліфою або відпрацьованим машинним маслом і лише після ретельного їх висихання фарбувати днище човна.
  5. Для забарвлення вибирайте олійні фарби і не економте на шарах – чим більше ви завдасте, тим менше ризик виникнення течі.

Якщо ви все робите правильно, дерев’яний човен здатна послужити вам довгі роки. Але деякі йдуть іншим шляхом – просто фарбують плавзасіб щовесни, а років через два-три швиденько будують собі нову човен. Який варіант вибрати – вирішувати тільки вам.

Ссылка на основную публикацию