Як перевозити 4-тактний двигун для човна в машині?

Чотиритактний двигун для човна має відміну від двотактного не тільки в принципі роботи, але і в способі транспортування. При його експлуатації використовують бензин, не змішаний з маслом. Тут, як і в автомобільних двигунах, воно заливається в картер. Тому при транспортуванні масло може перетікати. Як правильно перевозити 4-тактний двигун для човна, буде розказано в цій статті.

варіанти перевезення

Перевезення можлива декількома способами, найоптимальніший варіант, коли мотор займає вертикальне положення. Він може бути встановлений на човні, але тоді необхідно підняти його нижню частину – транец, щоб уникнути механічних пошкоджень. Є варіанти перевезення і в горизонтальному положенні. Для того щоб зрозуміти, як транспортувати 4-тактний двигун для човна в лежачому положенні, необхідно прочитати інструкцію. У ній вказують, на якому боці може він перебувати під час перевезення і як визначити потрібний борт. Як правило, на стороні, призначеної для транспортування, є спеціальні мітки або навіть гумові ніжки.

Пристрої для перевезення

Як виглядає перевезення чотиритактного човнового мотора в машині, якщо розміри цього двигуна дозволяють поставити його у вертикальне положення? Це завдання вирішується за допомогою спеціальних пристроїв, які можна придбати в магазині або зробити своїми руками.

Візок для човнового мотора – одне з найбільш розповсюджених пристроїв для його перевезення та транспортування. Вона складається з рами, яка виготовляється в основному з квадрата і двох коліс. Візок приставляється до нижньої частини двигуна і фіксується за допомогою хомута або спеціального ременя. Є верхня рамка на колесах меншого радіуса, тримається вона кріпленнями, призначеними для фіксації двигуна до Транці човна. Це пристрій відповідає на питання, як перевозити 4-тактний двигун для човна в вертикальному положенні в автомобілі. Конструкція завдяки квадратної рамі стійка і може перебувати в положенні стоячи.

Також мотор можна залишити в горизонтальному положенні. Він буде перебувати в підвішеному стані, не отримуючи механічних пошкоджень завдяки колесам візки. На ній легко можна завозити двигун в воду для подальшого кріплення його до Транці човна.

Що потрібно знати

Як же перевозити чотиритактний двигун для човна? Незалежно від того, який саме двигун, яка модель або конструктивна особливість, після транспортування він повинен зайняти вертикальне положення. Тим більше залишати на тривале зберігання мотор в горизонтальному положенні неприпустимо.

Також потрібно пам’ятати, що транспортування відбувається в теплу пору року, бензин в баках нагрівається і з’являються пари і тиск, тому не можна наливати повні баки – це може привести до неприємних наслідків.

Потрібно перекрити кран подачі палива і клапан для вентиляції на кришці бака. Бажано виробити повністю весь бензин і злити воду із системи охолодження.

Покладіть м’яку підкладку з поролону або тканини, щоб уникнути механічних пошкоджень.

Мотор закріплений до човна

Перевозячи човен на причепі, двигун в більшості випадків піднімають і фіксують підпірною важелем, так як відстань від гвинта до проїжджої частини може бути недостатнім для безпечного транспортування. Як правило, автомобіль з причепом до водойми рухається по дорогах з ґрунтовим покриттям, що передбачає підкидання човна на купині. Це може привести до відкиданню мотора з фіксуючого важеля, що може стати причиною поломки або механічних пошкоджень.

Навіть незначні пошкодження на гвинті будуть помітно знижувати характеристики мотора і доставлять некомфортні відчуття при експлуатації. Для запобігання всіх негативних наслідків необхідно провести підготовку до транспортування, а саме відкинути мотор, закріпити його додатковим кріпленням і захистити гвинт від механічних пошкоджень.

Інструкції та малюнки

У статті неодноразово було відзначено, що способи транспортування і експлуатації можуть відрізнятися у різних моделей і виробників. Щоб бути впевненим на 100% в питанні, як перевозити 4-тактний двигун для човна, потрібно вивчити інструкцію, а також і всі наклейки, таблички і малюнки. Навіть один і той же виробник може випускати в різні роки відрізняються один від одного моделі, які будуть відповідати іншим вимогам при експлуатації. Тому при покупці не потрібно поспішати, необхідно отримати консультацію продавця, уточнити момент правильної перевезення і зберігання чотиритактного човнового мотора конкретної марки.

Увага до особливостей і дрібницях

Були випадки, коли людина звикала до правил експлуатації одного мотора і потім відчував труднощі, перейшовши на іншу модель. Наприклад, використовуючи на катері додатковий маленький двотактний мотор “Ямаха” для руху біля берега і на ділянках із затопленими деревами, які становлять небезпеку для великих дорогих моторів, власник не приділяв увагу особливостям його транспортування. При зміні двигуна виникли проблеми, так як покупець не вивчив інструкцію, де було описано, як перевозити 4-тактний двигун для човна “Ямаха”. У необхідний момент власник не зміг його завести. Як з’ясувалося пізніше, масло з картера витекло і потрапило в головку циліндра. Мотор не встиг отримати ушкоджень, але доставив багато проблем. Власник був позбавлений можливості комфортного і безпечного пересування по мілководдю. У цій ситуації банальна неуважність може стати причиною серйозної поломки, і власник не зможе швидко зрозуміти і оцінити, в чому причина відмови роботи нового двигуна.

Якщо немає нікого бажання вникати в суть того, як перевозити човновий мотор, то для таких користувачів теж є своє рішення – можна транспортувати в будь-якому положенні, але перед використанням дати йому постояти в вертикальному положенні мінімум три години. Тоді ніяких проблем не виникне, все буде працювати як належить і без поломок.

Який можна зробити висновок

При виборі мотора варто звернути увагу на особливості експлуатації даного двигуна. Чи є можливість перевозити його, чи не порушуючи правил експлуатації? Необхідно отримати вичерпну інформацію про конкретну модель і визначити відмінності і переваги того чи іншого двигуна. Чотиритактний мотор не вимагає змішування бензину з маслом, він більш безшумний і має більший ресурс при експлуатації, також і витрата палива говорить на користь цього варіанту. Двотактний – менш вибагливий, має меншу вагу, низьку вартість.

Обидва варіанти гідні високих оцінок, і вибір тієї чи іншої моделі залежить від заявлених покупцем вимог. А питання про транспортування завжди може бути вирішене за рахунок вивчення інструкції і грамотної експлуатації. Різниця у вазі у потужних моторів не має ніякого значення, так як такі двигуни знімають тільки на період зимового зберігання, а це лише один раз на рік.

Ссылка на основную публикацию