Колеса позашляхові на “Ниву”: огляд, фото

В Україні дороги залишають бажати кращого, і тому позашляховик – це поширене ТС. У наш час він користується величезною популярністю в суспільстві. Це обумовлено тим, що автовласники хочуть виділятися на дорозі, вибираючи громіздкий джип як основний автомобіль або використовую його за прямим призначенням, проте на бездоріжжі.

Це зручно і модно!

Незважаючи на величезний асортимент серед позашляховиків (як зарубіжних, так і російських), наші користуються широкою популярністю, особливо це стосується брендів “Нива” і УАЗ. Цьому є прості пояснення:

  • Доступна ціна. Новий вітчизняний позашляховик часто коштує стільки ж, скільки б / у іномарка.
  • Немає проблем з обслуговуванням.
  • Завжди можна знайти запчастини. На відміну від іномарок на наші позашляховики запчастини є завжди (як нові, так і б / у).
  • Вони багато в чому не поступаються зарубіжним позашляховиків, а іноді навіть перевершують їх, адже російські позашляховики виробляють спеціально для їзди по непрохідним дорогам.

Найпопулярнішим на сьогоднішній день вітчизняним позашляховиком є ​​ВАЗ-2121 «Нива». Він відрізняється від своїх попередників хорошим поєднанням ціни / якості, а також відмінними показниками прохідності на бездоріжжі. Щоб автомобіль прекрасно себе вів у важкопрохідних умовах, проста всесезонна гума не підійде. Саме тому перед власником постає питання, які позашляхові колеса на “Ниву-2121” краще вибрати.

З чого почати при виборі гуми?

Всесезонна гума, встановлена ​​на заводі, 185/72 R16 – це цілком бюджетна, безкомпромісна гума, так як на ній можна їздити і по місту, і по сільській місцевості в будь-який час року.

Але багатьом шанувальникам і автолюбителям ВАЗ-2121 при виборі позашляхових коліс на «Ниву» доводиться замінювати заводську гуму на нову, вибираючи її особисто під себе. Вони звертають увагу на наступні моменти:

  • де і як власник «Ниви» буде їздити, тобто по дорожньому полотну або по бездоріжжю;
  • чи готовий водій на деякі переробки в автомобілі, щоб встановити ту чи іншу гуму (іноді доводиться збільшувати колісні арки, вигинати бортики назовні або піднімати кузов над рамою);
  • все залежить від бюджету і суми, яку готовий витратити автовласник (від 3 до 12 тис. гривень);
  • ґрунтовніше підійти до вибору виробника гуми.

І, звичайно ж, слід знати про маркування шин. Все в курсі, що при маркуванні використовують три параметра, наприклад: 185/70 R16. 185 – це ширина гуми, 70 – висота, а R16 – діаметр диска в дюймах. Ну і звичайно такі показники: MS – всесезонна, AT – універсальна, MT – грязьова. Розглянемо питання докладніше.

Чи варто модифікувати свій автомобіль?

При виборі гуми, як уже говорилося раніше, перед власниками встає питання про вдосконалення свого авто. Це залежить від вибору гуми.

Серед тих шин, які пропонує ринок, велика кількість має стандартний диск, і тому встановити їх можна без додаткових змін. Тут найголовніше – розуміти, потрібно буде вдатися до ліфтовка чи ні.

Більшість автолюбителів скажуть, що не варто додавати собі зайвих проблем і простіше поставити стандартні позашляхові колеса на “Ниву” (205/70 R15 або 205/75 R15). Завдяки тому, що авто має значну ширину і висоту арки, вони запросто встановляться на ваш автомобіль.

Інші варіанти збільшення профілю шин приведуть до того, що вам доведеться вдатися до ліфтовка. Дані зміни ви можете зробити як самостійно, так і звернутися до фахівців. Завдяки високому кліренсу послуга можлива, і власники ВАЗ-2121 можуть поставити на свій автомобіль дійсно більш серйозну гуму (235/70 R16, 235/75 R16 або 240/80 R16).

Що вибрати: MT або AT

Давайте розберемося в даній маркування шин для ВАЗ 2121. Отже:

  • АТ – універсальна гума. Чудово підходить для їзди на асфальті і менше – по бездоріжжю.
  • МТ – грязьова гума. Ідеально підходить для російських непрохідних доріг.

Вибір зводиться до того, де ви віддаєте перевагу їздити. Нормальна гума на позашляхових колесах на “Ниві” прекрасна для бездоріжжя, але на ній не розженешся по асфальту: у неї поганий гальмівний шлях, вона невпевнено поводиться на поворотах, дуже швидко стирається на грубому покритті. На бездоріжжі вона поводиться набагато впевненіше, дозволяє водієві долати навіть непрохідні перешкоди. Цього не можна досягти на звичайних колесах з АТ гумою.

Вибираємо гуму для бездоріжжя

У даних шин на протекторі є великий малюнок. Гума досить м’яка і, маючи по боках грунтозацепи, досить сміливо і впевнено веде себе на бездоріжжі.

Варто врахувати, що найбільше вона підходить для їзди по бруду. Краще по-мінімуму використовувати її на асфальтовій дорозі, інакше вона дуже швидко прийде в непридатність. Яка грязьова гума на “Ниву” краще? Розглянемо найпопулярніші на сьогоднішній день моделі і спробуємо розібратися в цьому питанні.

Модель Я-569 Medved

Даний вид гуми відноситься до бюджетного класу. Виробляється в Україні. Початкова ціна – від 3700 гривень. При установці не виникне додаткових проблем. Не дивлячись на те, що це вітчизняна модель, вона не поступається за своїми якостями закордонним аналогам. Можна використовувати взимку, на морозі дуже м’яка. Однак будьте обережні на льоду: тут вона поводиться невпевнено. Розмір всього один, 235/75 R15.

Шини Cordiant off Road

Досить непоганий варіант грязьовий гуми для “Ниви”. Можливо її використовувати як на бездоріжжі, так і на автомагістралі. Даний вид гуми є аналогом “Гудрічем” всього лише за чотири тисячі гривень. При покупці цієї моделі врахуйте, що вашу ниву доведеться злегка “ліфтануть” – і тоді ви зможете одягнути на неї більшого діаметра колеса (225/75 R16).

Гума Hankook Dynapro MT RT03

Це інший непоганий варіант грязьовий гуми на “Ниву” 2121. Вона користується повагою і довірою серед автолюбителів. Гума 235/75 R15 обійдеться вам в чотири з половиною тисячі гривень. Тут також необхідний ліфтинг, нехай і невеликий (близько п’яти сантиметрів). Даний комплект гуми більш стійкий до зношування на асфальтованій дорозі. Є невеликі недоліки на глинистому ґрунті, але це дурниця. Непоганий конкурент Гудрічем, але набагато дешевше.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2

Найкраща грязьова гума для “Ниви”. Нехай і заплатити за неї доведеться набагато більше порівняно з конкурентами, але повірте, вона цього варта. Ви можете вибрати будь-який розмір, який захочете (від 215/75 R15). Гума коштуватиме п’ять з гаком тисяч гривень до ліфтингових ТЗ (240/80 R15). Вартість всього комплекту обійдеться вам в сім тисяч гривень.

Гума універсальна, досить міцна. Вона задовольнить як справжнього профі, так і початківця любителя їзди по бездоріжжю. Тому, якщо ви не звикли економити на своїй улюблениці, то це – чудовий варіант.

Гума для екстремальної їзди

Який фанатик “Ниви” не любить екстремальної їзди? Розглянуті види гуми більше підходять для значних позашляховиків, так як стартовий розмір – 29 дюймів. На них досить великий малюнок, дуже потужні грунтозацепи, щоб можна було з легкістю вибратися з колії. Через те, що колеса м’які, вони абсолютно не підходять для їзди по асфальтованій дорозі. Найбільш популярні моделі:

  • Simex Extreme;
  • Forward Safari 500;
  • Silversone MT – 117 XTREME.

Таким чином, ознайомившись з оглядом найбільш популярних моделей гуми на позашляхові колеса на “Ниву”, ви можете вирішити, які саме підійдуть для вашої улюблениці і стилю їзди, до якого ви звикли. При цьому досвідчені водії не рекомендують купувати колеса у неперевірених постачальників, які, як правило, залучають своїх жертв вигідною вартістю продукту. Найкраще цей вид товару брати в спеціалізованих магазинах, де не тільки нададуть необхідну документацію, а й дадуть гарантію на покупку.

Ссылка на основную публикацию